Schräglage
- Farbverlauf-Bogen von 0° bis 60° je Seite, grün über gelb bis rot.
- Aktueller Winkel groß in der Mitte, immer in der Farbe der Schräglage.
- Kurvenerkennung mit Hysterese: ab 8° beginnt eine Kurve, unter 5° endet sie.
- Der Scheitelwert der letzten Kurve bleibt danach kurz stehen, bevor er verschwindet.
- Bestwerte für links und rechts über die gesamte Session.
- Kalibrierung per Fadenkreuz — die aktuelle Neigung wird zum neuen Nullpunkt.
- Geglättete Anzeige über einen Tiefpassfilter gegen Sensorrauschen.
Tempo & Strecke
- Runder GPS-Tacho mit Skala bis 300 km/h.
- Höchstgeschwindigkeit und Tageskilometer direkt im Tacho.
- Strecke wird nur bei brauchbarer GPS-Genauigkeit aufsummiert.
- GPS-Anzeige in Metern, farbcodiert: grün, gelb oder rot.
- Aktuelle G-Kraft und Session-Höchstwert direkt im Tacho, ebenfalls geglättet.
- Reset setzt Trip und Bestwerte mit einem Tippen zurück.
Trips
- Aufzeichnung von Position, Tempo, Schräglage sowie Quer- und Längsbeschleunigung im Sekundentakt.
- Route auf Apple Maps — wahlweise eingefärbt nach Schräglage, Geschwindigkeit oder G-Kraft, umschaltbar direkt auf der Karte.
- Diagramme für Tempo, Schräglage und G-Kräfte — per Wischgeste durch die Fahrt spulen, die Karte springt mit.
- Der G-Kraft-Chart zeigt Quer- und Längsbeschleunigung als zwei Kurven um eine Nulllinie: durchgezogen fürs Kurvenverhalten, gestrichelt für Gas und Bremse.
- Beim Spulen stehen die Quer- und Längswerte des gewählten Moments in der Kopfzeile.
- Hochkant liegen Karte und Diagramme übereinander, quer nebeneinander — im Querformat blendet sich die Navigationsleiste aus.
- Die Trennlinie zwischen Karte und Diagrammen lässt sich ziehen: mehr Karte oder mehr Verlauf, ganz wie du willst.
- Kennzahlen je Fahrt: Top Speed, maximale Schräglage, Dauer und Strecke.
- Trip-Liste mit allen Fahrten, einzeln löschbar.
- Optionaler iCloud Sync: einmal in den Einstellungen aktiviert, stehen alle Fahrten auf jedem Gerät mit derselben Apple-ID bereit. Ab Werk ausgeschaltet, die Umstellung greift beim nächsten App-Start.
- Jede aufgezeichnete Fahrt wird zusätzlich als GPX-Datei in iCloud Drive abgelegt — im Ordner „Lean Angle“, sichtbar in der Dateien-App.
- GPX-Export mit allen Messwerten je Punkt: Tempo, Schräglage sowie Quer-, Längs- und Gesamt-G-Kraft.
- Läuft die App in den Hintergrund, wird die Aufzeichnung sauber beendet und gesichert.
Bedienung
- Das Cockpit dreht automatisch zwischen Hoch- und Querformat mit.
- Ein Schloss-Button friert die aktuelle Ausrichtung ein und leuchtet gelb, solange sie fixiert ist.
- Nach jedem Drehen kalibriert sich die Schräglage neu; Bestwerte und Tageskilometer starten dabei frisch.
- Beim Wechsel der Ausrichtung springt die Anzeige nicht, der Nullpunkt wird mitgeführt.
- Das Display bleibt während der Fahrt an.
- Dauerhaft dunkles Design ohne Statusleiste, damit nichts vom Cockpit ablenkt.
- Nutzungsbedingungen beim ersten Start.
- Einstellungen über das Zahnrad im Cockpit — mit Schalter für iCloud Sync sowie Version und Build-Nummer.
- Fahrten werden auf dem Gerät gespeichert; mit aktiviertem iCloud Sync zusätzlich in deiner privaten iCloud.
iPad
- Universal-App: eine Installation für iPhone und iPad.
- Auf dem iPad öffnet sich direkt die Liste aller Fahrten — ohne Cockpit und ohne Aufzeichnung.
- Karte, Verlaufsdiagramme, GPX-Export und Löschen stehen dort genauso zur Verfügung wie auf dem iPhone.
- Fahrten kommen über iCloud Sync aufs iPad.
- Alle Ausrichtungen nutzbar, durchgehend im dunklen Design.
Lean Angle befindet sich in den letzten Tests vor der Veröffentlichung. Künftige Versionen werden an dieser Stelle ergänzt.